А на обычной легковой машине или кроссовере можно для снижения удельного давления на грунт уменьшить давление примерно до 1,2 бара. Машина перестанет проваливаться в грязь или песок и сможет самостоятельно выбраться.
Тот же совет применим и для освобождения из снежного плена зимой. На очень скользких зимних дорогах давление в шинах можно снизить до 1,5 бара, что несколько улучшит сцепление шин со снежной или ледяной коркой.
А перед дальней дорогой, которая будет пролегать по скоростным магистралям, многие производители как шин, так и автомобилей рекомендуют увеличить давление на величину около 0,2 бара. Шины будет меньше нагреваться от внутреннего трения и экономить немножко топлива, так как сопротивление качению будет ниже.